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EPS(電動パワーステアリング)は、軽量化による燃費向上、コンパクトな構造による省スペース等の様々なメリットを持っています。またドライバーへの的確な路面情報の伝達は、安全で快適なドライビングに不可欠なものです。NSKは、人がクルマと一体感を感じられる様なステアリングを理想とし、実走試験等で得られる様々なデータをEPSの電子制御に反映し、幅広い車種への対応を可能にしています。
ステアバイワイヤ式ステアリングは、ハンドルとタイヤ間の一部を電気的に接続し、従来は難しかった安全性、快適性を向上する新たな機能を実現します。これに不可欠な装置が、開発中の操舵反力装置(FFA)とタイヤ転舵装置(RWA)です。故障発生時でも機能継続性を確保した信号伝達制御も開発中です。
腰振りチルト機構を採用した、小型車向けコラムタイプEPS
軽自動車向けコラムタイプEPS
小型車向けピニオンタイプEPS
ミッドチルト機構を採用した、小型車向けコラムタイプEPS