Pesquisa de Distribuidor Hub Unit Bearings
Visão geral
Os rolamentos da unidade de cubo precisam atender a requisitos cada vez mais exigentes, como redução de peso, aumento da eficiência de combustível e sistemas de produção de módulos aprimorados. Com a adoção generalizada de sistemas de frenagem antibloqueio (ABS) para garantir manobrabilidade estável durante a frenagem, há uma crescente demanda por rolamentos de unidade de cubo com sensores integrados.
A NSK assegura a alta qualidade de todos os seus produtos por meio de rigorosos testes de bancada e outras verificações, aproveitando ao máximo nossa tecnologia de ponta, que só um fabricante de rolamentos líder pode oferecer. A NSK oferece rolamentos de unidade de cubo compactos, leves e com sensores ABS integrados.
Característicos
Tipo convencional
Longa distância entre centros de carga efetivos (para rodas não motrizes);
- Dificuldade de definir a pré-carga.
- Processo de montagem complicado.
- Necessária embalagem com graxa.
HUB I
Comparado ao tipo convencional;
- Configuração de pré-carga fácil e confiável.
- Processo de montagem fácil.
- Não requer espaçador.
- Não requer embalagem de graxa.
- Compacto.
- Vedação integral de alto desempenho.
HUB II
Comparado ao HUB I;
- Configuração de pré-carga mais fácil e confiável.
- Processo de montagem fácil.
- Não há necessidade de encaixe por pressão na junta.
- O rotor do sensor integral é opcional. (tipo de rotação do anel externo)
HUB III
Comparado ao HUB II;
- Pré-carga ótima pré-definida. (para rodas não motrizes)
- Processo de montagem fácil.
- Alta rigidez.
- Fácil incorporação do sensor ABS.
Produtos
Produtos de eletrificação
Nosso rolamento de unidade de cubo de baixo atrito para veículos elétricos (EV) oferece desempenho de primeira classe e excelente confiabilidade. O menor atrito no rolamento melhora a eficiência energética automotiva e contribui para aumentar a distância máxima que o EV pode percorrer com uma única carga.
Um sensor passivo angular é posicionado no espaço radial entre a extremidade do eixo estampado e a tampa do sensor.
Destaque
- Tamanho compacto obtido pela utilização do espaço dentro do mancal.
- Melhoria da confiabilidade pela vedação da parte do sensor.
- Sensor integral de alta saída.
- Pequena flutuação de saída pela deformação elástica do mancal.
O sensor ABS está localizado entre as fileiras com um espaço de ar muito pequeno.
Destaque
- Tamanho compacto obtido pela utilização do espaço dentro do rolamento.
- Confiabilidade aprimorada pela vedação da parte do sensor.
- Sensor integral para rodas motrizes.
- Detecção estabilizada sob alta carga de momento.
Um codificador magnético multipolo para sensor ativo é usado para ABS conectado aos rolamentos da unidade HUB.
Destaque
- Rotor de sensor integrado (codificador).
- Para sensor ativo.
- Utilizando codificador de alto desempenho.
- Detecção estabilizada em rotação de baixa velocidade.
- Vedação empacotada com codificador está disponível.
Integração do sensor ativo ABS e rolamento.
Destaque
- Rotor do sensor integrado (codificador).
- Tamanho compacto e leveza obtidos pela utilização do sensor ativo.
- Detecta estabilidade em rotação de baixa velocidade.
Rolamento de esferas de contato angular de duas carreiras com vedação integral de alto desempenho. Ajuste de pré-carga mais fácil.
Rolamento de rolos cônicos de duas carreiras com vedação integral de alto desempenho. Adequado para veículos de serviço pesado.
Rolamento de cubo giratório de anel externo com flange externa para montagem da roda.
Rolamento de cubo giratório de anel interno com flange externa para montagem na junta.
Rolamento de cubo de rolo cônico rotativo de anel interno com flange integral para montagem em junta. Adequado para veículos pesados.
Rolamento de esferas de contato angular de duas carreiras com flange de montagem interna e externa integral. Montagem mais fácil devido à pré-carga predefinida.
Rolamento de esferas de contato angular de duas carreiras com flange de montagem interna e externa integral. Fácil incorporação de sensor ABS.
O rolamento da unidade do cubo proporciona leveza ao incorporar um design exclusivo, específico para miniveículos.
Foi alcançado o projeto ideal do flange externo do cubo usando FEM para manter as concentrações de tensão dentro da faixa permitida e para maior redução de peso.
Catálogo on-line NSK para o mercado de reposição automotiva
Nosso catálogo on-line apresenta uma coleção abrangente de rolamentos de roda e kits que são ideais para garagens, atacadistas e distribuidores.
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