Mood, Industries, 1600x230

Einleitung

Bei einem bekannten Reifenhersteller kam es während der Reifenproduktion zu unerwarteten Ausfällen der an einem Förderband montierten Wälzlager. Nach nur wenigen Wochen Laufzeit wiesen die Förderbandlager bereits Schäden auf. Eine Analyse des Lagerzustands durch einen NSK Techniker zeigte, dass offene Wälzlager verwendet wurden, die den Eintritt von Verunreinigungen zulassen. NSK empfahl, diese Wälzlager durch abgedichtete Wälzlager mit niedrigem Reibmoment zu ersetzen, um Zusatzlasten zu vermeiden. Eine Testphase wurde durchgeführt und die Lebensdauer der empfohlenen Wälzlager war gegenüber den bisher verwendeten erheblich länger.

Automotive, Tyre
  • Förderanlage für die Reifenherstellung
Deep Groove Ball Bearing, Sealed, V
  • Rillenkugellager mit VV-Dichtung

Fakten

  • Förderanlage für die Reifenherstellung

  • Inbetriebnahme einer neuen Maschine

  • Unerwartete Lagerausfälle nach nur wenigen Betriebswochen

  • Die Analyse zeigte, dass die ursprünglichen offenen Wälzlager in Bezug auf die Wartungszuverlässigkeit ungeeignet waren

  • NSK Lösung: abgedichtete Lager (VV) mit niedrigem Reibmoment

  • Dank des niedrigen Reibmoments wurden weder die Maschineneinstellung noch die Laufbedingungen beeinträchtigt

  • Die abgedichtete Lagerausführung führte zu erheblich geringeren Wartungskosten

Optimierungsvorschläge

  • Ein Experte von NSK nahm eine erste Überprüfung vor und erstellte einen detaillierten Anwendungsbericht

  • Die ursprünglich verwendeten offenen Wälzlager waren für diese Art der Anwendung nicht geeignet

  • NSK empfahl die Verwendung von abgedichteten Wälzlagern (mit nicht schleifender VV-Dichtung)

  • Die neuen Wälzlager liefen in der Probephase störungsfrei

  • Die Montage der Wälzlager ließ sich zuverlässig und schnell durchführen

Produkteigenschaften

  • Störungsfreier Betrieb

  • Höchstmaß an Abdichtung dank patentierter Labyrinthkonstruktion

  • Geringer Leistungsverlust durch niedriges Reibmoment

  • Umweltfreundlicher Nitrilkautschuk als Dichtungsmaterial

  • Staubdichtheit: gut

  • Reibmoment: sehr niedrig

  • Gleichbleibende Drehzahlen: hoch

  • Schutz vor Schmiermittelaustritt: gut

Analyse der Kosteneinsparungen
Vorher Kosten p.a. NSK Lösung Kosten p.a.
Engineeringkosten: Mounting time 100 hours with hourly rate 80 € / hour
80 conveyors
€ 8.000 Engineeringkosten: No mounting time necessary € 0
Kosten durch Produktionsausfall: Maintenance costs € 5.000 Kosten durch Produktionsausfall: Maintenance costs reduced € 0
Lagerkosten: Study & Report : equivalent to 10 hours of work € 1.800 Lagerkosten: Saving on study a report € 0
Gesamtkosten € 14 800 € 0

Referenz:SS-D-3009