Mood, Industries, 1600x230

Einleitung

Bei der Automatikkrananlage in einem Warenzentrallager kam es regelmäßig zu Ausfällen der Radlager und zum Fettverlust der Wälzlager. Der Kunde musste in einem Zeitraum von 5 Jahren 40 Radnabeneinheiten austauschen lassen. NSK führte eine Analyse der Lagerausfälle durch, bei der sich herausstellte, dass die Radlager durch Mangelschmierung und radiale Vorspannung belastet wurden. Zur Lösung des Problems schlug NSK die Verwendung vorgeschmierter, abgedichteter zweireihiger Schrägkugellager von NSK mit erhöhter Radialluft der Klasse C3 vor. 8 Kranlaufräder wurden probeweise mit NSK Wälzlagern ausgestattet und im Verlauf von 12 Monaten kam es zu keinem einzigen Lagerausfall. Auf diese Weise konnte die Produktivität erhöht werden, die Wartungskosten wurden verringert und die so erzielten Kosteneinsparungen waren enorm.

Others, material handling, crane wheel
  • Radnabe eines Kranlaufrads
ACBB, Double Row, Sealed
  • Abgedichtetes zweireihiges NSK Schrägkugellager

Fakten

  • Fördertechnik und Lagerhaltung
  • Häufige Lagerausfälle, die 40 Radnabenwechsel in 5 Jahren erforderlich machten
  • Erhebliche Produktionsausfälle und hohe Kosten durch Lagerausfälle
  • Mangelschmierung und Eindringen von Partikeln
  • Probleme mit radialer Vorspannung
  • Kostspielige OEM-Teile
  • NSK Lösung: vorgeschmierte, abgedichtete zweireihige Schrägkugellager mit Lagerluft C3
  • Produktivitätssteigerung und Kosteneinsparungen

Optimierungsvorschläge

  • Die Ingenieure von NSK nahmen eine Überprüfung der Anwendung vor und es zeigte sich, dass Mangelschmierung und radiale Vorspannung die Ursachen für die Lager- und Schmierungsausfälle waren
  • Nach einer Untersuchung der ursprünglichen Laufradkonstruktion schlugen die NSK Ingenieure die Verwendung vorgeschmierter, abgedichteter NSK Schrägkugellager vor. Zu diesem Zweck erstellten sie modifizierte Laufrad-Bearbeitungszeichnungen und entwickelten ein Montageverfahren für den korrekten Einbau
  • Es wurde ein Testlauf vereinbart und an 8 Kranlaufrädern wurden vorgespannte und abgedichtete NSK Schrägkugellager montiert
  • Das Ergebnis: erhebliche Kosteneinsparungen durch längere Lagerlebensdauer, geringere Wartungskosten und erhöhte Produktivität

Produkteigenschaften

  • RSR-Dichtscheiben aus Nitrilkautschuk, armiert mit einvulkanisierter Stahlscheibe
  • Schleifende Dichtungen bieten hervorragenden Schutz gegen Eindringen von Verschmutzung, reduzieren den Verschleiß von Laufbahn und Kugeloberfläche, verringern Geräuschbildung, Vibrationen und die Gefahr von Schmiermittelversagen
  • Aufnahme von Radial- und Axialkräften in beide Richtungen
Analyse der Kosteneinsparungen
Vorher Kosten p.a. NSK Lösung Kosten p.a.
Lagerkosten: OEM parts replacing 40 wheel hubs over 5 years €26.880 Lagerkosten: Replacement of 8 crane wheel hubs over 5 years €6.000
Kosten durch Produktionsausfall: Loss of production: Cost incurred when crane fails €30.000 Kosten durch Produktionsausfall: Loss in production: no failures
€0
Engineeringkosten: Labour costs: Maintenance time €10.000 Engineeringkosten: Labour costs: Maintenance time €2.000
Engineeringkosten: NSK Engineering consultancy €4.000 Engineeringkosten: Wheel hub modification, NSK bearings & Cost of machining €4.704
Gesamtkosten € 70 880 € 12 704

Referenz:SS-D-2051