Rodamientos de Rodillos Cilíndricos

Visión General

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Los rodamientos de rodillos cilíndricos (CRB) tienen una estructura sencilla con sus rodillos cilíndricos en contacto lineal con los caminos de rodadura. Ofrecen una elevada capacidad de carga bajo cargas principalmente radiales. La baja fricción entre los rodillos y las nervaduras del anillo consiguen que estos rodamientos sean adecuados para la rotación a alta velocidad.

 

Los rodamientos de hilera única se designan como NU, NJ, NUP, N o NF, mientras que los rodamientos de doble hilera se designan como NNU o NN, dependiendo de si se utilizan nervaduras laterales. Todos los tipos permiten separar los anillos interior y exterior.

Algunos CRB utilizados como rodamientos de extremo libre no tienen bordes para que los anillos puedan moverse axialmente uno respecto al otro. Cuando el anillo interior o exterior tiene nervaduras en ambos lados y el otro anillo tiene una nervadura en un lado, estos rodamientos pueden soportar cierta carga axial en una dirección.

Los rodamientos de rodillos cilíndricos de doble hilera presentan una elevada rigidez radial y se utilizan mayormente en los ejes principales de las máquinas-herramienta de precisión. Las jaulas suelen ser de acero prensado o bronce mecanizado, pero en algunos modelos se utilizan jaulas de resina de poliamida moldeada.

NSK ofrece una amplia variedad de CRBs para satisfacer a todo tipo de necesidades: 

Tipos de rodamientos de rodillos cilíndricos

NU, N, NNU, NN: Adecuados como rodamientos de extremo libre.

NJ, NF: Puede soportar cargas axiales limitadas en una dirección.

NH, NUP: Adecuados como rodamientos de extremo fijo. Los tipos NH se componen de un CRB de tipo NJ con un collarín de empuje en forma de L de tipo HJ. 

Rodamientos de Rodillos Cilíndricos - Serie NUB

Con el objetivo de alcanzar los requerimientos de las plantas de producción de acero y las líneas de colada continua, NSK ha desarrollado una nueva serie de Rodamientos de Rodillos Cilíndricos.  Esta nueva serie NUB de NSK permite reducir los costes de mantenimiento de los rodillos de las coladas continuas >>


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