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Joint TM à faible couple de trainée - Pour boîtes de vitesses automobiles
Le joint TM de NSK à faible couple de trainée pour les roulements de boites de vitesses réduit le frottement de l’ordre de 50% (10% de réduction sur la totalité du roulement). Les roulements NSK montés avec des joints TM sont utilisés dans les boites de vitesses pour stopper l’entrée de poussière et autres polluants.
Description des conditions
- Environnement corrosif
- Faible friction
Industries
- Automobile
Caractéristiques du produit
- Le frottement du joint a été réduit en rétrécissant la lèvre du joint de 10% et en l’allongeant de 70% (comparé aux roulements traditionnels)
- La forme de la lèvre de joint a été améliorée suite à des analyses et modélisations en CAO ; le nouveau profil permet une optimisation du contact dynamique (stabilisation de la pression de contact joint/bague)
Avantages
- Frottement du joint réduit de 50% comparé aux anciennes versions de joint TM et frottement total du roulement réduit de 10%
- Même durée de vie que le précédent roulement TM grâce aux mesures empêchant l’entrée de polluants dans le roulement. La durée de vie du roulement est multipliée par 2,5 en comparaison des roulements ouverts
35
TM
11
A2
-A-6
E7
X26
| Afficher la description | |
| Description | |
|---|---|
| 35 | Code alésage |
| TM | Technologie NSK Sealed -Clean |
| 11 | Numéro séquentiel |
| A2 | Design interne |
| -A-6 | Chamfrein spécifique |
| E7 | Design spécial de la bague extérieure |
| X26 | Stabilisation thermique des bagues |
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