Mood, Industries, 1600x230

Introduction

Un fabricant de tortillas était confronté à un problème de durée de vie de ses unités de paliers à semelle montées dans la section de fermentation panaire à courroies multiples de sa chaîne de fabrication. Deux unités de roulements devaient être remplacées toutes les 6 semaines, avec comme conséquence un endommagement de l’arbre, des arrêts-machines et des coûts de maintenance et de remplacement importants. Les examens menés par les ingénieurs NSK ont permis d’attribuer les défaillances à l’entrée de particules et au desserrage des vis de pression, du fait des vibrations. NSK a recommandé de remplacer les unités de paliers à semelles standard par des unités de paliers Self-Lube® avec joint à triple lèvre et serrage par collier excentrique. Un essai a été réalisé et les roulements recommandés ont permis d’allonger la durée de vie de 6 semaines à plus d’un an, ce qui a conduit à une réduction de coûts significative.

 

Food - Beverage, Dough Prove
  • Fermentation Panaire
  • Unité de Palier Self-Lube à Joint Triple Lèvre

Faits marquants

  • Transporteur à courroies multiples de ligne de fermentation panaire
  • Environnement rigoureux, exposition aux particules de farine et de pâte
  • Défaillances fréquentes des roulements, nécessitant le replacement de deux roulements et d’un arbre environ toutes les 6 semaines
  • Nombre important d’heures de main-d’œuvre nécessaires pour le remplacement des roulements et de l’arbre défaillants
  • Longues immobilisations de la machine se traduisant par des pertes de production coûteuses
  • Solution NSK : unité de palier Self-Lube avec joint à triple lèvre et serrage par collier excentrique
  • Allongement de la durée de vie du roulement se traduisant par réduction importante des arrêts-machines, et amélioration de l’efficacité et de la fiabilité de l’équipement
  • Réalisation d’économies de coûts

Proposition d'optimisation

  • L’étude d’application conduite par NSK a démontré que la défaillance des roulements était causée par l’entrée de contaminants associée à la détérioration de l’arbre causée par un phénomène de fluage
  • NSK a recommandé de remplacer les unités de paliers à semelles standard par des paliers Self-Lube avec joint à triple lèvre et serrage par collier excentrique
  • Un essai a été réalisé en suivant les recommandations de NSK, et aucune défaillance ne s’est produite pendant une période de 12 mois
  • Ceci s’est traduit par un allongement important de la durée de vie des roulements et de l’arbre, avec une réduction importante des arrêts-machines et une amélioration de l’efficacité et de la fiabilité de l’équipement
  • L’absence de perte de production s’est traduite par une augmentation du rendement et par une économie de coûts importante.

Caractéristiques du produit

  • Joint nitrile à triple lèvre, maintenu par un flasque en acier embouti
  • Disponible pour les roulements à serrage par vis de pression ou par collier excentrique
  • Large choix de tailles incluant les cotes pouces, les inserts sont interchangeables avec les roulements de paliers standards.
  • Durée de vie du roulement supérieure grâce aux performances du joint.
  • Opérations de regraissage plus espacées, induisant des coûts de maintenance réduits et une productivité accrue
  • Simplicité de mise en œuvre : adapté à tous les corps de palier existants
  •  Serrage sur l’arbre à l’aide de vis de pression à embout bille, assurant une résistance plus grande au desserrage
  • Le serrage par collier excentrique réduit les problèmes de desserrage de l’insert pendant le fonctionnement, tout en évitant l’endommagement de l’arbre
Analyse des coûts
Avant Coût annuel Solution NSK Coût annuel
Coûts des roulements: Bearing Costs: 2 bearings replaced 9 times per year € 660 Coûts des roulements: Bearing costs: replacement of all prove bearings € 3.295
Coûts de perte de production: Downtime Costs: €2950/hr x 2hr replacement time x 9 times per year € 53.100 Coûts de perte de production: Downtime costs € 0
Coûts d'ingénierie: Replacement shaft costs € 3.180 Coûts d'ingénierie: Replacement shaft costs € 0
Coûts d'ingénierie: Fitting costs: €170/hr x 2 hrs per replacement x 9 times per year € 3.060 Coûts d'ingénierie: Initial Fitting Costs: €170/hr x 12 hrs € 2.040
Coût total € 60 000 € 5 335

Référence:SS-F-2085