Mood, Industries, 1600x230

Introduction

Une unité de transmission d’un fabricant mondial de renvois d’angles pour ascenseurs était équipée d’une multitude de produits de différents constructeurs. Ces unités de transmission étaient à l’origine de nombreux arrêts de production intempestifs à intervalles irréguliers. NSK fut sollicité pour analyser le problème. L’analyse a révélé que la diminution de la durée de vie opérationnelle était due à un montage complexe et souvent inapproprié des roulements et des composants. NSK a donc développé un palier à bride individuel précisément adapté aux spécifications du client (unité de roulements à doubles rangées), qui a permis de réduire le nombre d’éléments requis et d’augmenter la performance de l’ensemble. Cette démarche a également eu pour conséquence positive la réduction du nombre de sous-traitants.

Others, elevators
  • Renvois d’angles pour ascenseurs
Flanged Bearing for Gearboxes
  • Paliers à bride NSK

Faits marquants

  • Fabricant de renvois d’angles
  • Renvois d’angles pour ascenseurs
  • Arrêts de production non programmés à intervalles irréguliers
  • Pannes dues à un montage complexe et souvent inapproprié des roulements et des composants
  • Besoin d’allonger les temps de fonctionnement
  • Essai avec paliers à bride NSK
  • Validation de la fabrication en série après essais
  • Résultat : réduction des coûts de montage et de la main-d’œuvre

Proposition d'optimisation

  • L’analyse conduite par NSK a révélé que l’origine des défaillances résidait dans le montage des roulements 
  • Formation des collaborateurs par NSK dans le domaine du montage et du démontage des roulements
  • Installation de paliers à bride NSK
  • Réduction des coûts de montage et de la main-d’œuvre nécessaire 
  • Amélioration sensible de la performance et de la fiabilité des roulements
  • Gains de coûts de l’ordre de 103 750 € par an

Caractéristiques du produit

  •  Un angle d’attaque de 40° pour des  efforts axiaux élevés
  • Faible encombrement
  • Matériau d’étanchéité spécialement développé pour l’huile d’engrenage
  • Jeu interne négatif en fonctionnement
  • Lubrification longue durée
  • Étanchéité du logement par joint torique
Analyse des coûts
Avant Coût annuel Solution NSK Coût annuel
Coûts des roulements: Bearing costs (incl. parts) €169.000 Coûts des roulements: Costs of flanged bearings €227.500
Coûts d'ingénierie: Assembly costs (approx. 466h x 35€/h) €16.333 Coûts d'ingénierie: Assembly costs (approx. 116h x 35€/h) €4.083
Coûts d'ingénierie: Personnel required to replace bearings €150.000 Coûts d'ingénierie: Personnel required to replace bearings €0
Coût total € 335 333 € 231 583

Référence:SS-F-1001