Vai a
Cuscinetti a Sfere ad Attrito Ridotto per Veicoli Ibridi
La domanda di veicoli ibridi è in costante aumento grazie ai consumi ridotti di carburante ed alle emissioni contenute, rese possibili attraverso un'integrazione efficiente tra motore a combustione e motore elettrico. Per migliorare ulteriormente l’efficienza del carburante, è necessario ridurre le perdite per attrito nei cuscinetti utilizzati nelle trasmissioni dei veicoli ibridi di ultima generazione. I nuovi cuscinetti NSK a sfere ad attrito ridotto per trasmissioni di autoveicoli ibridi offrono prestazioni del 50-65% superiori rispetto ai cuscinetti standard in termini di perdite per attrito, efficienza energetica ed emissioni ridotte. I nuovi cuscinetti sono stati utilizzati per primi sulla nuova Toyota Prius
Descrizione della condizione
- Basso Attrito
Settori
- Industria Automobililstica
Caratteristiche del prodotto
- Numero di sfere ridotto
- Ottimizzazione del diametro delle sfere, delle dimensioni delle piste di rotolamento e dei giochi interni utilizzando una tecnologia di analisi speciale
- Gabbie speciali in resina
Benefici
- Coppia di attrito ridotta del 50-60% rispetto ai cuscinetti standard
- Le perdite di attrito sono state ridotte in maniera consistente agitando l’olio lubrificante attraverso l’introduzione di gabbie con forme speciali realizzate in resina
B110-27
T85R
| Mostra descrizione | |
| Descrizione | |
|---|---|
| B110-27 | Tipologia Cuscinetto |
| T85R | Tipologia Gabbia |
Condividi