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Cuscinetti a Sfere ad Attrito Ridotto per Veicoli Ibridi

Deep Groove Ball Bearing, Low Torque, Plastic Cage

La domanda di veicoli ibridi è in costante aumento grazie ai consumi ridotti di carburante ed alle emissioni contenute, rese possibili attraverso un'integrazione efficiente tra motore a combustione e motore elettrico. Per migliorare ulteriormente l’efficienza del carburante, è necessario ridurre le perdite per attrito nei cuscinetti utilizzati nelle trasmissioni dei veicoli ibridi di ultima generazione. I nuovi cuscinetti NSK a sfere ad attrito ridotto per trasmissioni di autoveicoli ibridi offrono prestazioni del 50-65% superiori rispetto ai cuscinetti standard in termini di perdite per attrito, efficienza energetica ed emissioni ridotte. I nuovi cuscinetti sono stati utilizzati per primi sulla nuova Toyota Prius

Descrizione della condizione

  • Basso Attrito

Settori

  • Industria Automobililstica

Caratteristiche del prodotto

  • Numero di sfere ridotto
  • Ottimizzazione del diametro delle sfere, delle dimensioni delle piste di rotolamento e dei giochi interni utilizzando una tecnologia di analisi speciale
  • Gabbie speciali in resina

Benefici

  • Coppia di attrito ridotta del 50-60% rispetto ai cuscinetti standard
  • Le perdite di attrito sono state ridotte in maniera consistente agitando l’olio lubrificante attraverso l’introduzione di gabbie con forme speciali realizzate in resina
B110-27 T85R
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Descrizione
B110-27 Tipologia Cuscinetto
T85R Tipologia Gabbia