Storie di Successo
Industria: Industria Estrattiva
Applicazione: Pavimentazioni in Calcestruzzo
Risparmio Costi: € 68 607
Introduzione
Un produttore di pavimenti riscontrava frequenti cedimenti dei cuscinetti che si verificavano sugli impianti di produzione delle sezioni di cemento. Il problema era dovuto ad una scelta sbagliata dei cuscinetti ed all’infiltrazione di agenti contaminanti. I fermi di produzione e la perdita di produttività rappresentavano un problema serio per il cliente. NSK, dopo un’attenta valutazione, ha ridisegnato il mozzo ed ha sviluppato un nuovo cuscinetto con caratteristiche particolari in termini di capacità di carico e di tenuta. La vecchia soluzione comprendeva una coppia di cuscinetti a rulli conici, con gli anelli esterni non bloccati assialmente. NSK ha ridisegnato il mozzo e l'albero e consigliato l'utilizzo di cuscinetti radiali a rulli cilindrici a pieno riempimento. L'utilizzo di questa soluzione ha azzerato i cedimenti dei cuscinetti.
- Pavimentazioni in Calcestruzzo
- Cuscinetti Radiali a Rulli Cilindrici a Pieno Riempimento
Punti Chiave
- Cedimenti frequenti dei cuscinetti
- Regolari perdite di produzione casusate da fermo macchina per manutenzione
- Selezione sbagliata del cuscinetto che permetteva infiltrazione di agenti contaminanti
- NSK ha ridisegnato mozzo e albero
- Il cliente ha riprogettato macchina per inserire nuovo mozzo e albero
- Cedimenti ridotti da 20 all'anno a nessun cedimento
Valore
- Dall'analisi effettuata è risultataSelezione sbagliata del cuscinetto che permetteva infiltrazione di agenti contaminanti
- NSK ha ridisegnato mozzo e albero ed il cliente ha riprogettato macchina
- NSK ha consigliato l'utilizzo di cuscinetti radiali a rulli cilindrici a pieno riempimento.
- Cedimenti ridotti da 20 all'anno a nessun cedimento
Caratteristiche del prodotto
- Tenute in gomma strisciante
- Elevata capacità di carico
- Rivestimento di fosfato per garantire elevata resistenza alla corrosione
- Ri-lubrificazione più semplice
- Fori di lubrificazione nell’anello interno ed esterno
- Cuscinetti pre-ingrassati con grasso al litio
- Possibilità di accoppiamento con anelli di ancoraggio (secondo DIN 471)
- Le tenute in gomma strisciante impediscono la penetrazione di particelle contaminanti o di acqua
- Maggiore capacità di carico radiale ed assiale
- Fori di rilubrificazione per agevolare le operazioni di manutenzione e di rabbocco del lubrificante
- Possibilità di utilizzo in ambienti esterni, grazie alla presenza del rivestimento superficiale
- L’anello di ancoraggio (DIN 471) può essere applicato all’anello esterno
Descrizione della Riduzione dei Costi
| Prima | Costo annuo | Soluzione NSK | Costo annuo | |
|---|---|---|---|---|
| Costi di mancata produzione: Lost production: 20 hrs / year @ €3.083 | €61.650 | Costi di mancata produzione: No lost production costs | €0 | |
| Costi dei cuscinetti: Parts cost, old bearings + 16 hub & stub axle units | €5.732 | Costi dei cuscinetti: Parts cost, new bearings | €296 | |
| Costi di ingegnerizzazione: Maintenance costs: (€ 41,10/h @ 20 hrs) + technical support & engineering time |
€1.850 | Costi di ingegnerizzazione: Maintenance costs: (€ 41,10/hr @ 8 man hrs) Technical support & engineering time no longer required |
€329 | |
| Costo totale | € 69 232 | € 625 | ||
Riferimento:SS-I-2019
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