Mood, Industries, 1600x230

Introduzione

Un cliente si lamentava dei frequenti guasti che colpivano una gru automatica all'interno di un centro di distribuzione, questi erano causati dal cedimento del cuscinetto del mozzo ruota e dalla perdita di grasso. Il cliente doveva sostituire 40 unità per mozzi ruota nell'arco di cinque anni. NSK ha condotto un'analisi del cedimento e ha scoperto che i cuscinetti non erano lubrificati correttamente ed erano soggetti a precarico radiale. Per risolvere il problema, NSK ha consigliato l’utilizzo di cuscinetti a doppia corona di sfere a contatto obliquo con tenute e gioco radiale interno maggiorato. E' stata effettuata una prova su 8 ruote, utilizzando i mozzi per gru modificati con i cuscinetti NSK, e non è stato riscontrato alcun guasto in 12 mesi. Il cliente ha raggiunto livelli elevati di produttività, riducendo i costi di manutenzione e ottenendo un risparmio notevole. 

Others, material handling, crane wheel
  • Unità mozzo ruota gru
ACBB, Double Row, Sealed
  • Cuscinetti a doppia corona di sfere a contatto obliquo con tenute

Punti Chiave

  • Movimentazione dei materiali e stoccaggio
  • Cedimento frequente dei cuscinetti che obbligava il cliente a sostituire 40 mozzi ruota ogni 5 anni
  • I cedimenti dei cuscinetti interrompevano la produzione e generavano costi elevati
  • Lubrificazione insufficiente e infiltrazione di particelle
  • Problemi di precarico radiale
  • Costosi componenti OEM 
  • Soluzione NSK: Cuscinetti a doppia corona di sfere a contatto obliquo con tenute
  • Miglioramento della produttività e risparmio dei costi

Valore

  • Gli ingegneri di NSK hanno effettuato un'analisi dell’applicazione e del guasto rilevando una lubrificazione insufficiente e un elevato precarico radiale che provocava il cedimento del cuscinetto e la perdita di lubrificante
  • Gli ingegneri di NSK hanno rivisto il design originale del mozzo ruota, consigliando l’utilizzo di cuscinetti a doppia corona di sfere a contatto obliquo preingrassati e con tenute. Hanno modificato i disegni del mozzo e sviluppato una procedura corretta per il montaggio
  • E' stata effettuata una prova per modificare 8 mozzi della gru con l’utilizzo di cuscinetti a sfere a contatto obliquo con precarico e tenute di NSK
  • La prova a garantito un aumento della durata dei cuscinetti, la riduzione dei costi di manutenzione e l’aumento della produttività, ottenendo un notevole risparmio

Caratteristiche del prodotto

  • Tenute RSR: realizzate in gomma nitrilica rinforzate con un disco d’acciaio integrato
  • Le tenute striscianti offrono una protezione eccellente contro la contaminazione, riducendo l’usura sulle piste di rotolamento e sulla superficie delle sfere, la rumorosità, le vibrazioni e il rischio di perdita di lubrificante
  • Sostengono forze assiali e radiali  agenti in entrambe le direzioni
Descrizione della Riduzione dei Costi
Prima Costo annuo Soluzione NSK Costo annuo
Costi dei cuscinetti: OEM parts replacing 40 wheel hubs over 5 years €26.880 Costi dei cuscinetti: Replacement of 8 crane wheel hubs over 5 years €6.000
Costi di mancata produzione: Loss of production: Cost incurred when crane fails €30.000 Costi di mancata produzione: Loss in production: no failures
€0
Costi di ingegnerizzazione: Labour costs: Maintenance time €10.000 Costi di ingegnerizzazione: Labour costs: Maintenance time €2.000
Costi di ingegnerizzazione: NSK Engineering consultancy €4.000 Costi di ingegnerizzazione: Wheel hub modification, NSK bearings & Cost of machining €4.704
Costo totale € 70 880 € 12 704

Riferimento:SS-I-2051