Mood, Press, News

Łożyska - 10/10/2021

Bearings in the wash bars and heads of car wash lines have to operate in harsh conditions

Operator myjni samochodowej w Niemczech wielokrotnie musiał wymieniać łożyska w złączach obrotowych systemu głowic myjących, co generowało koszty w wysokości 12.000 € rocznie, biorąc pod uwagę tylko same części zamienne. Po wymianie łożysk na łożyska kulkowe poprzeczne Molded-Oil firmy NSK z uszczelnieniami DDU koszty konserwacji zostały zredukowane praktycznie do zera. 

Przeciętna myjnia samochodowa w Niemczech obsługuje rocznie ponad 110.000 samochodów.
W kategorii elementów napędowych myjek i głowic myjących zastosowanie to odpowiada testowi wytrzymałości z użyciem wody i środka czyszczącego. W tym konkretnym przypadku łożyska w złączach obrotowych głowic myjących, poddane działaniu tego typu agresywnych czynników,
nie były w stanie sprostać zadaniu.

Personel myjni samochodowej musiał kilka razy w roku wymieniać łożyska kulkowe poprzeczne złączy obrotowych. Z tego powodu operator skontaktował się z firmą NSK z prośbą o poradę
w zakresie wydłużenia żywotności łożysk. Analiza uszkodzonych łożysk szybko ujawniła oznaki korozji oraz brak smaru, który został wymyty. Przyczyną były uszczelki niedostosowane do agresywnych mediów, które nie były w stanie zapobiec przedostawaniu się wody do łożysk
i w konsekwencji wypłukiwaniu smaru.

Firma NSK zasugerowała wykorzystanie łożysk kulkowych poprzecznych Molded-Oil z uszczelkami DU po obu stronach. W tego typu łożyskach materiał nośny zawiera środek smarny uwalniany równomiernie przez długi czas. W rezultacie żywotność tych komponentów (dostępnych jako łożyska kulkowe, baryłkowe i stożkowe) jest ponad dwukrotnie wyższa niż w przypadku łożysk smarowanych smarem stałym, szczególnie w środowiskach narażonych na działanie wody i pyłu. Dodatkowo okresy między przeglądami są znacznie dłuższe, ponieważ technologia Molded-Oil zapewnia nieprzerwane smarowanie. Ze względu na fakt, że łożysko pracuje bez konieczności uzupełniania smaru i jest on utrzymywany na miejscu, środowisko pracy pozostaje czyste.

Łożyska Molded-Oil są dostępne z różnymi uszczelkami. Na przykład złącza obrotowe w myjni samochodowej wykorzystują łożyska z wytrzymałymi uszczelkami DU po obu stronach (DDU), które niezawodnie zapobiegają przedostawaniu się wody i wilgoci, nawet jeśli są to stałe cechy środowiska pracy.

Po wymianie łożysk złącza obrotowe na myjni zaczęły działać bezproblemowo. Tylko w pierwszym roku firma zaoszczędziła ponad 11.900 € na kosztach konserwacji. Skuteczność rozwiązania obrazuje porównanie wcześniejszych kosztów wymiany łożysk w wysokości ponad 12.000 € oraz obecnych bardzo niskich szacunkowych kosztów robocizny z jednorazową inwestycją rzędu 618 € w łożyska kulkowe poprzeczne Molded-Oil. Zwrot z tej inwestycji zajął mniej niż trzy tygodnie.

 

Zdjęcie 1) Łożyska w myjkach i głowicach myjących muszą działać w trudnych warunkach 

NSK Molded-Oil deep groove ball bearings with DU seals

Zdjęcie 2) Łożyska kulkowe poprzeczne Molded-Oil z uszczelkami DU po obu stronach są odporne na działanie wody i pyłu, nawet po zamontowaniu w złączach obrotowych głowic myjących

The DU seal acts as an effective barrier, preventing wash water from penetrating the bearing

Zdjęcie 3) Uszczelka DU działa jak skuteczna bariera, zapobiegając przedostawaniu się wody do łożyska  

Szukaj kontaktów

Szukaj według
Szukaj według słów kluczowych lub wybierz z listy filtrów