Łożyska - 10/10/2021
Łożyska NSK Molded-Oil zmniejszają koszty konserwacji w myjni | NSK
![Others, Car Wash, Rotating Unions Bearings in the wash bars and heads of car wash lines have to operate in harsh conditions](/adobe/dynamicmedia/deliver/dm-aid--6574b581-8bbc-4b4a-a4ad-7d1ac4e029e3/in-others-car-wash-rotating-unions-874x555.jpg?preferwebp=true&quality=85)
Operator myjni samochodowej w Niemczech wielokrotnie musiał wymieniać łożyska w złączach obrotowych systemu głowic myjących, co generowało koszty w wysokości 12.000 € rocznie, biorąc pod uwagę tylko same części zamienne. Po wymianie łożysk na łożyska kulkowe poprzeczne Molded-Oil firmy NSK z uszczelnieniami DDU koszty konserwacji zostały zredukowane praktycznie do zera.
Przeciętna myjnia samochodowa w Niemczech obsługuje rocznie ponad 110.000 samochodów.
W kategorii elementów napędowych myjek i głowic myjących zastosowanie to odpowiada testowi wytrzymałości z użyciem wody i środka czyszczącego. W tym konkretnym przypadku łożyska w złączach obrotowych głowic myjących, poddane działaniu tego typu agresywnych czynników,
nie były w stanie sprostać zadaniu.
Personel myjni samochodowej musiał kilka razy w roku wymieniać łożyska kulkowe poprzeczne złączy obrotowych. Z tego powodu operator skontaktował się z firmą NSK z prośbą o poradę
w zakresie wydłużenia żywotności łożysk. Analiza uszkodzonych łożysk szybko ujawniła oznaki korozji oraz brak smaru, który został wymyty. Przyczyną były uszczelki niedostosowane do agresywnych mediów, które nie były w stanie zapobiec przedostawaniu się wody do łożysk
i w konsekwencji wypłukiwaniu smaru.
Firma NSK zasugerowała wykorzystanie łożysk kulkowych poprzecznych Molded-Oil z uszczelkami DU po obu stronach. W tego typu łożyskach materiał nośny zawiera środek smarny uwalniany równomiernie przez długi czas. W rezultacie żywotność tych komponentów (dostępnych jako łożyska kulkowe, baryłkowe i stożkowe) jest ponad dwukrotnie wyższa niż w przypadku łożysk smarowanych smarem stałym, szczególnie w środowiskach narażonych na działanie wody i pyłu. Dodatkowo okresy między przeglądami są znacznie dłuższe, ponieważ technologia Molded-Oil zapewnia nieprzerwane smarowanie. Ze względu na fakt, że łożysko pracuje bez konieczności uzupełniania smaru i jest on utrzymywany na miejscu, środowisko pracy pozostaje czyste.
Łożyska Molded-Oil są dostępne z różnymi uszczelkami. Na przykład złącza obrotowe w myjni samochodowej wykorzystują łożyska z wytrzymałymi uszczelkami DU po obu stronach (DDU), które niezawodnie zapobiegają przedostawaniu się wody i wilgoci, nawet jeśli są to stałe cechy środowiska pracy.
Po wymianie łożysk złącza obrotowe na myjni zaczęły działać bezproblemowo. Tylko w pierwszym roku firma zaoszczędziła ponad 11.900 € na kosztach konserwacji. Skuteczność rozwiązania obrazuje porównanie wcześniejszych kosztów wymiany łożysk w wysokości ponad 12.000 € oraz obecnych bardzo niskich szacunkowych kosztów robocizny z jednorazową inwestycją rzędu 618 € w łożyska kulkowe poprzeczne Molded-Oil. Zwrot z tej inwestycji zajął mniej niż trzy tygodnie.
Zdjęcie 1) Łożyska w myjkach i głowicach myjących muszą działać w trudnych warunkach
![P_DGBB_Molded-Oil_Pink_2Comp_874x555.jpg NSK Molded-Oil deep groove ball bearings with DU seals](/adobe/dynamicmedia/deliver/dm-aid--b7536fb8-8ff2-4830-8eaf-25f810d9641f/p-dgbb-molded-oil-pink-2comp-874x555.jpg?preferwebp=true&quality=85)
Zdjęcie 2) Łożyska kulkowe poprzeczne Molded-Oil z uszczelkami DU po obu stronach są odporne na działanie wody i pyłu, nawet po zamontowaniu w złączach obrotowych głowic myjących
![Deep Groove Ball Bearing, DG Seal, Drawing The DU seal acts as an effective barrier, preventing wash water from penetrating the bearing](/adobe/dynamicmedia/deliver/dm-aid--5c0ff704-b34e-49db-bad7-d45f55666fcc/p-dgbb-dg-seal-close-up.jpg?preferwebp=true&quality=85)
Zdjęcie 3) Uszczelka DU działa jak skuteczna bariera, zapobiegając przedostawaniu się wody do łożyska
Udostępnij