Przejdź do
Łożyska kulkowe o niskim momencie obrotowym do samochodów hybrydowych
Popyt na pojazdy hybrydowe gwałtownie rósł w ostatnich latach ze względu na niskie zużycie paliwa i niską emisję, osiągane dzięki bardziej efektywnej integracji silnika spalinowego i elektrycznego. Coraz powszechniejsze jest dążenie do zmniejszania straty momentu obrotowego w łożyskach stosowanych w układach przeniesienia napędu pojazdów hybrydowych nowej generacji. NSK stworzyła nowe łożyska kulkowe o niskim momencie obrotowym do pojazdów hybrydowych, w których strata na skutek tarcia jest o 50-65% mniejsza w porównaniu z łożyskami konwencjonalnymi, co przekłada się na zmniejszenie zużycia paliwa i emisji. Ten innowacyjny produkt został zastosowany w nowej Toyocie Prius.
Opis stanu
- Niskie tarcie
Sektory
- Motoryzacja
Cechy produktu
- Znaczne zmniejszenie liczby kulek
- Optymalizacja średnicy kulek, wymiarów bieżni i luzów dzięki specjalnej technice analitycznej
- Koszyki o specjalnym kształcie wykonane z żywicy
Korzyści
- Zmniejszenie momentu o 50-65% w stosunku do łożysk konwencjonalnych
- Oleje smarne krążą w łożysku dzięki wprowadzeniu koszyków o specjalnym kształcie, co prowadzi do znacznego zmniejszenia strat powodowanych tarciem
B110-27
T85R
| Pokaż opis | |
| Opis | |
|---|---|
| B110-27 | Typ łożyska |
| T85R | Typ koszyka |
Udostępnij