Mood, Industries, 1600x230

Wprowadzenie

Linię do wyżarzania ciągłego w stalowni dotykały nieplanowane przestoje wynoszące, średnio, 17 godzin rocznie i kosztujące € 21.915  za godzinę. Zatrzymania zakładu powodowały konieczność wynajmowania ciężkiego sprzętu do podnoszenia oraz zwiększone koszty personelu utrzymania ruchu. Inżynierowie NSK przeprowadzili analizę uszkodzonych łożysk i odkryli, że zarówno typ łożyska, jak i uszczelnienie były nieodpowiednie dla aplikacji. Duże obciążenie i niska prędkość – to kluczowe czynniki i zastosowanie wielorzędowego łożyska walcowego uszczelnionego (koła linowego napędowego żurawia) idealnie rozwiązywało problem.

Steel - Metals, cold rolling mill, coils
  • Linia do wyżarzania ciągłego
CRB
  • Zespół łożyskowy do koła linowego napędowego żurawia ze zintegrowanym uszczelnieniem

Kluczowe fakty

  • Proces produkcji taśmy stalowej
  • Aplikacja z ciężkim obciążeniem i małą prędkością
  • Oryginalnie zamontowane łożyska  były niewłaściwe
  • Problemy z zanieczyszczaniami i smarowaniem
  • Awarie łożysk powodowały 17 godzin przestojów rocznie
  • Awaria miała wpływ na wiele innych instalacji w zakładzie
  • Problem z projektem pierwotnego urządzenia

Proponowane rozwiązania

  • Analiza uszkodzonych łożysk pokazała znaczące zużycie zainstalowanych łożysk kulkowych
  • Zaproponowano zespół łożyskowy do koła linowego napędowego żurawia ze zintegrowanym uszczelnieniem
  • Wsparcie projektowania maszyny pozwoliło na zmianę budowy obudowy umożliwiającą zainstalowanie nowego łożyska
  • Analiza stanu łożyska przeprowadzona w połowie testów nie wykazała oznak zużycia
  • Analiza przeprowadzona po testach nie wykazała znaczących uszkodzeń łożyska, którego żywotność wzrosła do ponad 3 lat

Cechy produktu

  • Lepsze uszczelki stykowe
  • Wysoka obciążalność
  • Duża odporność na korozję dzięki powłoce fosforanowej
  • Łatwiejsze ponowne smarowanie smarem dzięki otworom do smarowania w pierścieniu wewnętrznym i zewnętrznym
  • Łożyska fabrycznie napełnione smarem litowym
  • Możliwość montażu z użyciem pierścieni zatrzaskowych DIN 471 
  • Uszczelki stykowe zapobiegające wnikaniu ciał obcych i wody
  • Zwiększona obciążalność promieniowa i osiowa
  • Otwory do ponownego smarowania ułatwiające konserwację i uzupełnianie smaru
  • Możliwość stosowania na zewnątrz dzięki powłoce antykorozyjnej
  • Możliwość zastosowania pierścienia zatrzaskowego (DIN 471) na pierścieniu zewnętrznym
Wyszczególnienie oszczędności kosztów
Przed Roczny koszt Rozwiązanie NSK Roczny koszt
Koszty łożysk: Lost production costs: more than 119 hours over 7 years due to accumulator‘s sheave bearing failure.
Annual downtime: 17 hours × € 21.915
€372.555 Koszty łożysk: No lost production: Bearings in full operational condition after 3 years service.
Expected life time of the new NSK design: 5 years
€0
Koszt całkowity € 372.555 € 0

Numer ref:SS-PL-2024