Image of motorcycle being driven on road.

Motosikletler

Motorcycles

Motosikletlerde çok fazla sayıda rulman kullanılmaktadır. Rulmanların gerçek sayısı, motosiklet modeline ve diğer yapısal faktörlere dayalı olarak değişiklik göstermekle birlikte, bir motosiklete entegre edilmiş biçimde 20 ila 30 arasında rulman mevcut olacaktır. Bu rulmanlar, aracın çalışmasını desteklemek amacıyla, motor, şanzıman ve tekerlekler dahil olmak üzere temel döner parçalarda kullanılmaktadır. Bu rulmanlar sürtünmeyi azaltmaya ve motorun tahrik gücünün güvenilir bir şekilde tekerleklere aktarılmasına yardımcı olmaktadır.

Motosiklet rulmanlarından beklenen işlevler arasında düşük sürtünme ve titreşimle rahat bir sürüş deneyimini kolaylaştırmak ve dayanıklılığı sağlamak bulunmaktadır. Bu faktörler, gündelik hayatımızla yakından ilgili olan yakıt tüketimi ve emniyet gibi alanlar üzerinde etkilidir. NSK bu noktaları ürün geliştirme sürecinde dikkate alarak insanların yaşamını iyileştirmek, aynı zamanda dünyamızı ve çevreyi korumak için tasarımı en iyi duruma getirmektedir.

Motosikletler, uygun bir ulaşım aracı olarak tüm dünyada yaygınlaşmıştır ve nerede olursa olsun her zaman döner bileşenlerinde rulmanlar mevcut olacaktır. İnsanlar NSK rulmanları ve kullanılan teknolojiler sayesinde keyifli bir deneyim yaşayabilirler; rulmanlar motordan hoş bir ses gelmesinde, ayrıca motosikletin sorunsuz ve güçlü bir şekilde çalışmasında kritik bir öneme sahiptir. NSK, heyecan verici olan, ancak aynı zamanda rahat bir sürüş ve kolay kullanım deneyimi için motosiklet sürücülerinin sonsuz tutkusuna yanıt vermekte ve ayrıca motosiklet güvenilirliğine ve emniyetine katkıda bulunmaktadır. NSK, sürtünmeyi en aza indirmek için çalışmalarına devam etmekte ve herkesin daha az güç kayıplarıyla daha konforlu sürüşlerin keyfini çıkaracağı bir geleceğe doğru yol almaktadır.


Deep Groove Ball Bearings and Needle Roller Bearings for Transmission

Motosiklet motorları ve şanzımanları için tasarlanan rulmanlar, yüksek sıcaklıklarda ve yüksek devirli hızlarda, ani yüklere maruz kalan tozlu ortamlarda kullanıldığı için bu rulmanların çok yüksek rijitliğe ve toza karşı mükemmel dayanım özelliklerine sahip olması gerekmektedir. Tekerlek rulmanları, çok çeşitli yol koşullarında ve sürüş gereksinimlerini karşılayacak şekilde kullanılmaktadır; bu nedenle su ve çamur karşısında dayanıklılık da önemli bir gereksinimdir. Bu talepleri karşılamak amacıyla NSK, benzersiz dayanıklılık için en uygun malzeme ile ısıl işlem teknolojilerinin birleşimini, yüksek rijitlik için en iyi rulman iç tasarımını ve mükemmel sızdırmazlık performansını birlikte sunmaktadır.

Bazı durumlarda, motosiklet üzerinde rulmanların montajı için yeterli alan bulunmamaktadır; bu nedenle NSK, kısıtlı bir alana rağmen çeşitli yük ve dönüş hızı koşullarına yönelik talepleri karşılayan geniş bir ürün çeşitliliği geliştirmiştir.

NSK ayrıca rulmanların çalışma özelliklerini dikkate alan ürün geliştirme sürecine de etkin bir şekilde katılmaktadır.

NSK, sürtünme, titreşim ve ağırlık azaltma gibi ana temalara dayalı olan kapsamlı araştırma ve geliştirme faaliyetlerini yürütürken, aynı zamanda tüm dünyaya mümkün olan en iyi ürünleri sunmak için kompakt tasarımı geliştirmek ve hizmet ömrünü artırmak için çalışmaktadır.