Mood, Industries, 1600x230

Uygulama Geçmişi

Müşteri bir beton zemin üretim makinasında düzenli olarak rulman arızaları yaşamaktaydı. Ayrıca, bu arızalar büyük üretim kesintilerine ve yüksek bakım maliyetlerine sebep olduğundan acilen bir çözüme ihtiyaç duyulmaktaydı. Uygulamayı inceleyen NSK mühendisleri temel sorunun kasetlerde meydana geldiğini ve kötü tekerlek tasarımı, yanlış rulman seçimi ve kirlenme gibi faktörlerin de bu arızalara neden olduğunu tespit etmiştir. NSK, yeniden tasarlanmış bir tekerlek poyrası ve aks mili ünitesi üretmektedir. Bu ünite, makinanın yüklerine göre özel olarak seçilmiş bir keçeli makaralı rulman ünitesini içermektedir. Sonuç olarak yılda 20 kez tekrarlanan arızalar artık 0'a indirilmiştir.

Quarry, Mining , Construction, concrete floor manufacturing unit
  • Beton Zemin Üretim Ünitesi
CRB
  • Keçeli Kafessiz Silindirik Makaralı Rulmanlar

Temel Bilgiler

  • Zorlu çalışma koşulları altında yüksek üretim verimliliği ihtiyacı
  • Makinadaki tekrarlanan arızalar sebebi ile yüksek bakım maliyetleri ve üretim kayıpları
  • Orijinal rulmanların uygulamaya uygun olmaması sebebi ile kirlenmenin meydana gelmesi
  • NSK keçeli rulman ünitesi dahil olmak üzere yeni bir poyra montaj şekli tasarlamıştır
  • Müşteri yeni montaj şeklini uygulayabilmek için makinayı yeniden tasarlamıştır
  • Yılda 20 kez tekrarlanan arızalar 0'a indirilmiştir

Değer Önerisi

  • Arızalı rulmanların incelenmesi sonucunda, uygulamaya uygun rulmanların seçilmediği ve kirlenme gibi faktörlerin arızalara sebep olduğu anlaşılmıştır
  • NSK yeni bir makina tasarımı ve poyra montaj şekli önerisinde bulunmuştur
  • NSK'nın keçeli kafessiz rulman ünitelerinde, dış bilezik üzerindeki segman ile sağlamlaştırılmış, yük taşıma katsayısı artırılmış ve integral keçeler ile daha fazla koruma sağlanmıştır
  • Müşteri NSK tasarımını dikkate almış ve yeni bir mil ve yatak üretmiştir
  • NSK ayrıca yağlama ve en iyi montaj konularında müşteriye danışmanlık yapmıştır
  • Yılda 20 kez tekrarlanan arızalar 0'a indirilmiştir

Ürün Özellikleri

  • Geliştirilmiş temaslı keçeler
  • Yüksek yük taşıma değerleri
  • Fosfat kaplama ile korozyona karşı dayanıklılık
  • Yeniden yağlamayı kolaylaştırmak için iç ve dış bileziklerde yağlama delikleri
  • Rulmanlar lityum gres ile önceden yağlanmış
  • DIN 471 segmanlar ile takılabilir
  • Temaslı keçeler ile su ve yabancı maddelere karşı sızdırmazlık
  • Radyal ve eksenel yük taşıma kapasitesi artmıştır
  • Bakım kolaylığı ve yeniden yağlama için yağlama delikleri
  • Fosfat kaplama sayesinde dış ortamlarda da kullanılabilir
  • Segman (DIN 471) dış bilezikte kullanılabilir
Maliyet Tasarrufu Dökümü
Önce Yıllık maliyet NSK Çözümü Yıllık maliyet
Kayıp üretim maliyetii: Lost production: 20 hrs / year @ €3.083 €61.650 Kayıp üretim maliyetii: No lost production costs €0
Rulman maliyeti: Parts cost, old bearings + 16 hub & stub axle units €5.732 Rulman maliyeti: Parts cost, new bearings €296
Mühendislik maliyeti: Maintenance costs: (€ 41,10/h @ 20 hrs)
+ technical support & engineering time
€1.850 Mühendislik maliyeti: Maintenance costs: (€ 41,10/hr @ 8 man hrs)
Technical support & engineering time no longer required
€329
Toplam Maliyet € 69 232 € 625

Referans:SS-TR-2019