Press Release

超高負荷容量 一軸アクチュエータ 「タフキャリア™」 を発売

~ 世界で初めて 案内部の転動体にローラを採用した一軸アクチュエータ ~

NSKは、コンパクトなサイズで高い負荷容量を実現した一軸アクチュエータ「タフキャリア™」を開発し、自動車生産設備をはじめとする一般産業機械用として販売を開始します。


超高負荷容量 一軸アクチュエータ タフキャリア

超高負荷容量 一軸アクチュエータ タフキャリア

自動車の車体製造ラインなどでは、車種の需要変動に柔軟に対応可能な同一ライン多車種混合生産(フレキシブルライン)が進んでおり、品質向上や環境対策とあいまって、装置や冶具の電動化が進んでいます。自動車製造ラインでは、数多くの電動アクチュエータが使用されていますが、荷重位置と案内部が離れていることが多く、大きなモーメントが作用するため耐荷重性能の向上が求められていました。更に溶接工程等では、スパッタ(高温の溶接粉)に曝されるため、耐異物環境での耐久性向上も求められています。

NSKはこのような厳しい使用条件にも対応可能な一軸アクチュエータ「タフキャリア™」を開発しました。

本製品は、案内部の転動体にローラを採用することで、従来品と同等のサイズで、耐荷重性能を大幅に向上しました。加えて、コンパクトな耐火性高防塵スパッタカバーを開発しました。

NSKは「タフキャリア™」を2010年1月から販売開始し、以降ラインナップを拡大し、2012年に10億円の売上を目指します。

NSKでは、本製品を、10月7日から9日までインテックス大阪にて開催される「第12回関西機械要素技術展」に展示します。

【製品の特長】

超高負荷容量(案内部の転動体にローラを採用)
世界で初めて一軸アクチュエータの転動体にローラを採用し、超高負荷容量を実現しました。
従来の一軸アクチュエータ「モノキャリア™」に対して、
動定格荷重2倍以上(寿命10倍以上)、静定格荷重3倍、剛性4倍以上 を実現。
耐異物環境仕様
異物環境においても高い潤滑性能を維持し、長寿命を実現する潤滑ユニット「NSK K1」を標準装備します。更に、レールの開口部を覆うコンパクトなスパッタカバーもオプションユニットとして用意しています。溶接環境下でも一軸アクチュエータ内へのスパッタ等の侵入を抑え、長期間の安定稼動が可能となります。

NSKは1991年にボールねじ、リニアガイド、ベースを一体融合したモノキャリアを世界で初めて開発・商品化しました。自動車産業をはじめとする各種生産設備機械の油圧駆動装置の電動化やコンパクト化に貢献しております。NSKは、今後も多くの産業に向けて、各市場に適したソリューションを提供して参ります。

開発背景
タフキャリア™の特長・その1
タフキャリア™の特長・その2
タフキャリア™の特長・その3