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エンジンには数多くの軸受やエンジン関連部品が使われています。近年クルマの快適性や利便性に対する市場の要求も多様化し、居住空間がさらに広がる傾向にあります。その結果、エンジンスペースはますます狭くなり、エンジンの小型化が進んでいます。NSKはエンジンの小型化に適応する、コンパクトで耐久性に優れたエンジン関連部品を提供しています。
カムと接触するロッカアームタペット部を転がりローラ化して、フリクションロスの低減を実現しました。
水ポンプ専用グリースや高耐水性シールの採用により高い信頼性を確立し、あらゆる要求に応える多彩なラインナップを揃えました。
専用グリースと高密封シールの採用により高い信頼性を確立。あらゆるベルト形式やレイアウトに対応可能なラインナップを揃えました。
強度必要部の増厚を含めプレス一体加工により、低コスト・軽量化を実現しました。
超薄肉断面肉厚でフリクションロス低減を実現しました。
フロント列の玉数を最大限に増やし、負荷容量およびモーメント剛性を向上させました。
機械的損失が小さく、また予圧荷重調整が不要で組み付け性に優れたカ-トリッジタイプ転がり軸受です。
クリープ防止機構付き高精度軽量樹脂プーリ軸受です。
エンジン特性の違いによる微調整が可能な粘性多板式ダンパにより、ベルト張力の最適化を実現しました。