機製品・産業レポート: NSKリニアガイド「NSK K1™」メンテナンスフリー仕様

精機製品・産業レポート:NSKリニアガイド「NSK K1™」メンテナンスフリー仕様

自動車製造ラインのように、大量の設備機械をラインストップさせること無く常に最適な状態にメンテナンスしていくには、膨大なロードと費用がかかります。
そんなメンテナンスの中でも、潤滑剤補給は特に重要なポイントですが、各設備に給油配管を施したり、グリスを補給したりする手間や消費する潤滑油に費やすコストは特に問題とされています。
これらの問題解決のために、潤滑ユニット「NSK K1」を組み付けたリニアガイドを採用することで、5年間または10,000km以上のメンテナンスフリー化を実現できます。

1. 長期間メンテナンスフリー化が可能

潤滑剤の供給が簡単にできない機械設備環境において、グリスとの併用により長期間の潤滑性能を維持すると共に、潤滑剤の消費量を大幅に削減します。

高速無潤滑耐久試験

高速無潤滑状態での耐久試験結果をグラフ1に示します。
無潤滑のリニアガイドが短期間で走行不能(破損)となるのに対し、潤滑ユニット「NSK K1」を装着したものは走行距離25,000km以上を問題なく達成しています。

条件試料 LH30AN (予圧Z1)
送り速度 200m/min
ストローク 1800mm
無潤滑完全脱脂無潤滑状態
K1シール完全脱脂無潤滑状態+潤滑ユニット「NSK K1」
無潤滑耐久試験結果

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2. 過酷環境下でも長寿命

自動車製造ラインのなかでも溶接ラインはリニアガイドにとって、スパッタが飛び散る最も過酷な環境です。
自動車メーカーのそんな環境下での実用試験でも潤滑ユニット「NSK K1」は 長寿命を達成しました。

溶接機用リニアガイドの劣化状況
ボールの劣化状況
ボール溝の劣化状況(レール)

3. 吸油ダストが発生する環境下での機能維持

油・グリスを吸い取ってしまうダストの発生する環境においても、グリスとの併用でより長期間の潤滑機能維持と異物侵入による破損防止に威力を発揮します。
鋳物紛混入切削液による高負荷摩耗耐久試験
試験サンプル :LY45BNZ4 (潤滑条件が違う3サンプル)

荷重1000kgf/1ベアリング
予圧荷重420kgf、グリースAV2
送り速度平均24m/min、
ストローク400mm
異物切削液“ミクロカット3850LH”の30倍希釈液にFCD45鋳物紛115メッシュ(125μm以下)を5%(重量比)混入
走行2日間異物液中(レール上溝迄水没)走行-5日間液なし走行のパターンを繰返す
鋳物紛混入切削液による高負荷摩耗耐久試験
摩擦力の変化
試験結果
試験結果

(*1): サンプルNo.1、2の封入グリースは実験中補給なし。

(*2): 走行年は720km/年 (平均3m/min×16HR/日×250日/年)とした。

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