엔진에는 수많은 베어링과 엔진 관련 부품이 사용됩니다. 최근 자동차의 안정성과 편의성에 대한 시장의 요구가 다양화하고, 더 넓은 실내공간이 요구되고 있습니다. 그 결과 엔진 공간은 좁아지고, 엔진의 소형화가 진행되고 있습니다. NSK는 엔진의 소형화에 대응하는 컴팩트하고 내구성이 뛰어난 엔진 관련 부품들을 제공하고 있습니다.
엔진 태핏용 로울러 팔로우어
캠과 접촉하는 로커암 태핏부를 압연 롤러화 하여 마찰손실을 저감합니다.
워터펌프용 베어링
특수 그리스 및 고성능 씰을 사용하여, 높은 신뢰성을 자랑합니다. NSK는 모든 요구사항을 충족할수 있는 다양한 형태의 베어링을 제공합니다.
텐셔너 및 아이들러용 베어링
특수 그리스 및 고성능 씰을 사용하여, 높은 신뢰성을 자랑합니다. NSK는 모든종류의 벨트 및 설계요구를 충족하는 다양한 베어링을 제공합니다.
프레스 로커암 어셈블리
고강도가 요구되는 부분을 두껍게 성형하고, 프레스 일체 형으로 가공하여 무게와 비용을 줄였습니다.
캠샤프트 저널 용 드로운컵 니들 로울러 베어링
초박형이며 마찰 손실을 저감합니다.
BWFH형 워터펌프용 베어링
전면부의 베어링 수를 최대한 늘려, 부하용량 및 모멭트 강성을 향상하였습니다.
터보차져용 볼베어링
카트리지 타입으로 제작되어 기계적 손실이 매우 적으며, 예압 설정이 필요하지 않습니다.
부품 및 타이밍 벨트용 플라스틱 풀리
크립 방지 기술을 채용한 고정밀 경량 플라스틱 풀리 베어링
타이밍 벨트용 오토텐셔너
다판식 댐퍼를 이용하여 엔진 사양에 맞게 조정되고, 최적의 타이밍 벨트 장력을 유지합니다.
