NSK 기술발전의 역사
:First in the world :First in Japan
Year | 주요 기술적 이정표 | 최초의 제품 |
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1916 |
:First in Japan 볼베어링 개발 |
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1926 |
:First in Japan 항공기 엔진용 원통형 로울러 베어링 개발 |
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1929 |
:First in Japan 철도차량용 원통형 로울러 엑슬 베어링 개발, 양산 |
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1931 | 항공기 엔진용 베어링, 일본 시장에 출시 | |
1932 | 일본국철의 가솔린 차량용 테이퍼 로울러 엑슬 베어링 개발 | |
1945 |
:First in Japan 제트엔진용 베어링(Ne-20) 개발 |
전후 재건시기
1948 |
:First in Japan 화력발전소용(ball-mill) 초대형 자동조심 로울러 베어링 개발 |
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:First in Japan 제철소 강철 압연기 roll necks용 대형 4열 테이퍼 로울러 베어링 개발 |
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1949 |
:First in Japan 카메라용 미니어쳐 볼베어링 개발 |
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1957 |
베어링 소음 감소에 기여 베어링 소음 측정방법 개발 |
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1958 |
:First in Japan 볼스크류 개발 |
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1959 | 볼스크류 타입 조향장치 개발 | |
1950s Late |
해외 수출계약 및 기술제휴 베어링 품질과 가격면에서 해외 업체와 경쟁 |
고도 경제 성장기
1961 | 기술센터 설립 |
:First in Japan 치과용 고속드릴에 사용되는 스테인리스 스틸재질의 미니어쳐 볼베어링 개발 |
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1963 | 니들베어링 양산시작 |
:First in Japan 신칸센 열차용 베어링 개발 |
1964 | 자동변속기 부품 생산시작 | |
1968 | 스티어링 컬럼 생산시작 | |
1973 |
연속 주조용 베어링(외경 5M) 제작. NSK최초의 베어링용 그리스(NS7) 개발 |
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1975 |
:First in the world VCR용 고정밀 베어링 개발 |
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1979 | 연속 주조용 베어링(외경 5M) 제작. |
기술 발전과 다양화
1980 | NSK, 메카트로닉스 시장 진출 | |
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1982 | 공작기계용 리니어 가이드 개발 | |
1984 |
:First in the world 공장자동화를 위한 다이렉트 드라이브 모터, 메가 토크 모터 개발 |
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:First in the world 대형TV의 LCD제조용 마스크 노광장치 개발 |
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1985 |
Tribology 기술 센터 설립 열처리(TF)기술 개발 |
:First in Japan 민항기 제트엔진용 베어링 개발 |
1986 |
:First in the world 배터리 구동식 지게차용 전동식 조향장치(EPS) 개발 |
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1987 | 차량용 구동장치용 허브유닛 베어링(3세대) 출시 | |
1989 | 자동차용 전동식 조향장치(EPS) 개발 | |
1990 | 고순도(EP)강 개발. | |
1991 |
:First in Japan 일체형 단일 액츄에이터, 모노캐리어 개발. |
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1996 | 베어링 분석 프로그램 BRAIN 개발. | |
1997 |
신칸센 고속열차(300km/h)용 베어링 출시. 공작기계용 초고속 앵귤러 컨택트 볼베어링 ROBUST시리즈 출시 |
세계 최고의 기술 선도기업
1999 |
:First in the world Half- toroidal 무단변속기(CVT) 개발 |
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2000 | 40nm NRRO(non-repeatable run-out)하드디스크용 볼베어링 출시 | |
2002 |
후지사와 기술센터 오픈. 고속 저소음 볼스크류 HMC-B02 시리즈 출시 (현 BSS시리즈) |
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2004 | 산업기계용 베어링 HPS시리즈 출시 |
:World's Smallest 깊은홈 볼베어링 개발 (내경 0.6mm, 외경 2mm, 폭 0.8mm) |
2005 | 보완된 구조의 풍력발전기 터빈 기어박스용 원통형 로울러 베어링 개발 | |
2006 | 고내진성 볼스크류 V1시리즈 양산 개시 | |
2007 |
산업펌프용 고성능 복열 앵귤러 컨택트 볼베어링 개발 세계최고출력의 엔진을 위한 볼스크류 쉬프트 액츄에이터 제작. |
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2008 |
진공상태의 로봇용 고체윤활 앵귤러 컨택트 볼베어링 개발. 미세 가공작업을 위한 시스템 개발 |
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2009 |
하이브리드 차량용 저토크 볼베어링 개발 산업기계용 고성능 표준 NSKHPS™ 앵귤러 컨택트 볼베어링이 상용화되었습니다. 중국기술센터 완공으로 14개 R&D 사이트로 구성된 글로벌 기술연구 시스템이 구축됩니다. |
:First in the world 컬럼 일체형 전동식 조향장치 (EPS) 개발 |
2010 | 고속 공작 기계 용으로 HMS 볼스크류 시리즈 상용화 |
:First in Japan 인공위성 자세제어를 위한 고성능 플라이휠 베어링 개발 |
2011 |
차량 변속기용 초장수명 베어링 개발. 고효율 모터를 위한 에너지 절약형 베어링 개발 |
:First in the world 전륜차량 구동용 고효율 toroidal variator 모듈 개발 |
:First in the world 타이어 휠용 Cold-formed 허브유닛베어링 개발 |
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:First in the world 전기차 및 하이브리드 자동차에 사용되는 회생제동 시스템용 저마찰 볼스크류 개발 |
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:First in the world 빌딩의 지진 댐퍼용 볼스크류 개발 |
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2012 |
고신뢰성 씰을 사용한 차량용 허브유닛베어링 개발. 광산 덤프트럭 휠전용으로 크리프방지 설계된 고신뢰성 테이퍼 로울러 베어링 개발 |
:First in Japan 철도 여객차량용 액슬 센서 베어링 개발 |
2013 |
:First in the world 식품제조설비용 윤활유 개발 |
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2014 |
:World's Fastest 사출성형기 구동축용 고부하구동용 볼스크류 개발 |
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2015 |
:World's Largest 고부하 용량을 가진 초대형 볼스크류 개발 |
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:World's Smallest 세계 최소형 로울러를 사용한 자동변속기 유성기어 장치용 스러스트 니들베어링 개발 |
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2016 |
:World's Lightest 틸트형 컬럼타입 전동파워스테어링(EPS) 개발 |