설비의 정기점검, 운전검사 및 주변부품의 교환 시에 해체된 베어링을 검사하여 재사용 가부 또는 사용현황의 양부 (良否)에 대하여 판정합니다. 해체된 베어링은 외관을 잘 살펴 기록합니다. 윤활제의 잔존량을 확인하고 조사를 위해 시료를 채취한 후 베어링을 세정합니다. 다음에 궤도면, 전동면, 끼워맞춤면의 상황, 리테이너의 마모상태 등 손상, 이상유무에 대하여 점검합니다. 특히 궤도면의 주행적 관찰에 대해서는 06항을 참조하여 주십시오.
베어링의 재사용 가부 판정은 베어링 손상의 정도 및 기계의 성능, 중요도, 운전조건, 점검주기 등을 고려하여 결정 하게 됩니다. 점검결과 베어링에 손상, 이상이 있을 때는 07항의 베어링의 손상과 비교하여 원인을 확인, 대책을 세워 주십시오, 점검 결과 다음과 같은 결함이 있는 경우에는 베어링의 재사용은 불가능하므로 새 베어링과 교체 하여야 합니다.
(1) 궤도륜, 전동체, 리테이너의 어딘가에 균열 또는 깨진 부분이 있다.
(2) 궤도륜, 전동체 어딘가에 플레이킹이 있다.
(3) 궤도면, 턱, 전동체에 현저한 뜯김이 있다.
(4) 리테이너의 마모가 현저하던가, 리벳의 풀림이 심하다.
(5) 궤도면, 전동체에 녹, 기스가 있다.
(6) 궤도면, 전동체에 뚜렷한 압흔이 있다.
(7) 내륜내경면 또는 외륜외경에 뚜렷한 클리이프가 있다.
(8) 열에 의한 변색이 심하다.
(9) 그리이스봉입 베어링의 시일판 및 시일드판의 파손이 심하다.