手動變速箱

手動變速箱必須以平穩、正確、乾脆利落的換檔性能使駕駛者直接品味駕駛的樂趣。同時、為了進一步降低油耗、節省能源、手動變速箱正向結構更緊湊、重量更輕及多檔位化發展。ＮＳＫ依靠雄厚的摩擦學技術開發的各種軸承、同步零部件、以其卓越的可靠性和高度的機能性、支承著手動變速箱發展的未來。

變速箱軸承專用的密封圈阻止了潤滑油中的磨粒侵入軸承內部、從而實現了軸承的長壽命。另外、用該軸承替換原來的標準開式軸承可以使結構更緊湊。

該軸承不僅能承受徑向載荷、而且能承受齒輪齧合產生的軸向載荷。

內外輪組裝後，滾子具有優越的穩定性；還可以實現迅速又準確的預壓；而且長時間運轉後仍能保持預緊穩定。

能在有限的空間內實現順暢平穩的旋轉與滑動。

採用耐高溫油性極佳的樹脂保持器，減輕了重量，降低了成本。

最適合防止齒輪與軸相對靜止時發生的微動磨損。

這種調心離合器分離軸承的零件採用沖壓工藝、同時最大限度地減少零件數量、從而減輕了重量、降低了成本。

採用ＮＳＫ自行開發的易淬透鋼材沖壓加工、降低了成本。同時、錐面的高精度加工技術實現了優越的低摩擦性能、確保換檔更平穩、更順暢。