概要
圓柱滾子與軌道為線接觸的軸承。負荷能力大,主要承受徑向負荷。滾動體與軌道輪擋邊摩擦小,適於高速旋轉。
依軌道輪有無檔邊,分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列軸承,及NNU、NN型雙列軸承。
該軸承內輪、外輪為可分離的結構。
內輪或外輪無擋邊的圓柱滾子軸承,其內輪和外輪可以向軸向作相對移動,所以可以作為自由端軸承使用。
在內輪或外輪的某一側有雙擋邊, 另一側的軌道輪有單個擋邊的圓柱滾子軸承,可以承受一定程度的一個方向軸向負荷。
雙列的圓柱滾子軸承,對徑向負荷剛性高,主要用於工具機主軸。
一般使用鋼板沖壓保持器,或銅合金車削保持器。但也有一部分使用聚酰胺成型保持器。
依圓柱滾子軸承軌道輪擋邊的有無,分以下各種形狀。
NU型、N型、NNU型及NN型適用於自由側軸承。NJ型、NF型、可以承受一定程度的一個方向的軸向載荷、NH型及NUP型作為固定側軸承使用。
NH型圓柱滾子軸承是由NJ型圓柱滾子軸承和L形擋邊圈組裝而成的。
NUP型軸承在安裝時請將擋圈的刻字側朝外。
CAD
產品一覽
備有大載荷容量EW系列產品。
備有高載荷容量EM系列產品。
帶聚酰胺成型保持器(ET型),在-40~120℃的溫度範圍內可連續使用。但是,若要在齒輪油、難燃性工作油、酯類合成油環境的100℃以上高溫下使用時,請事先向NSK諮詢。
滿滾子型圓柱滾子軸承沒有保持器,可裝配最大數量的滾子,因此,載荷容量非常大。但正因為是滿滾子型,與帶保持器的軸承相比,在高速性能方面較差。開放型單列及雙列軸承,主要用於一般產業機械的低速高載荷領域,防塵蓋型雙列軸承,主要用於起重機鋼繩滑輪。
特點:
- 密封性:
由於帶接觸式密封圈、防止異物、水等侵入的效果極佳。 - 大載荷容量:
作為滑輪用軸承、具有大徑向載荷容量和推力載荷容量。 - 耐蝕性:
通過磷酸鹽鍍膜處理、提高了防鏽能力。 - 潤滑脂補給型:
雖為密封型軸承,但採用了透過內輪上的注脂孔補充潤滑脂的結構設計。 - 減少了安裝零部件:
配有外輪擋環,可減少軸承外輪部品數量,提升滑輪結構的經濟效益。